St. Peter-Ording ist ein Brückenbauer – sinnbildlich, aber auch in bekannt konkreter Weise.
Wir bauen unseren Gästen tagtäglich Brücken vom Alltag in den Urlaub, vom Stress in die Entspannung oder auch von den engen „ausgetretenen Pfaden“ in die unbegrenzte Weite unserer Nordsee-Natur.
Und wir bauen von Zeit zu Zeit unsere legendäre Seebrücke neu. Da wir dies glücklicherweise nicht tagtäglich tun müssen, sondern in den großen bautechnisch notwendigen Abständen, ist jede Neueröffnung für St. Peter-Ording ein epochales Ereignis.
Fast 80 Jahre nach dem Bau der ersten Seebrücke ist nun wieder so ein Festtag gekommen:
Wir wollen mit Ihnen die Fertigstellung der mittlerweile sechsten Brückenvariante feiern, die – wie jede ihrer Vorgängerinnen – einen ganz neuen ästhetisch-funktionalen Akzent setzt. Auf einer Länge von rund 500 Metern greift der Neubau die Gestaltungselemente der umgebenden Strandlandschaft auf. Wie ein sanft geschwungener Dünenweg mit harmonisch integrierten Plattformen ersetzt die neue Konstruktion den ersten, durch Witterungseinflüsse beschädigten Teil der bisherigen Seebrücke, um sich dann mit ihr zu vereinigen. So bleibt die seit jeher bestehende einzigartige Gesamtlänge von gut 1000 Metern erhalten. Der Neubau ist eine leicht und elegant wirkende Konstruktion aus Stahlbeton. Der robuste Baustoff wurde mit Lärchenbohlen verkleidet und – zum ersten Mal in der Geschichte der Seebrücke – beidseitig mit Leuchten bestückt.
Es liegt also nahe, dass wir die neue Seebrücke wortwörtlich mit einer Erleuchtung in Betrieb nehmen wollen:
AM DONNERSTAG, 8. DEZEMBER, UM 17 UHR
werden Bürgervorsteher Dr. Lothar Wischhusen und Tourismus-Direktor Bernd Paulsen die Lampen einschalten und damit unsere neue Seebrücke offiziell eröffnen. Anschließend wird sich auf der Seebrücke und auf dem Seebrückenvorplatz ein buntes Programm mit Musik entfalten.
Einige technische Details vom Neubau der Seebrücke:
Länge: ca. 504 m
Breite: 5,40 m
3 Aufweitungen (Brückenbreite hier: 8,73 m)
Stützweite der Längsträger: 12,0 m
Anzahl der Stützen: 51 Stück
Gründung: Spiralgeschweißte Stahlrohrpfähle
Pfahllängen: 6,3 bis 8,3 m
Beton: ca. 610 m³
Baustahl: ca. 90 to
Holzbohlenbelag: ca. 2.900 m² (Odenwalder Lärche)
Lampen: 27 Stück
Spiegel: 6 Stück
LED-Fliesen: 21 Stück
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